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Autor: Betreff: Gasbrenner: Lockflamme ughi Posting Freak Beiträge: 833 Registriert: 6.4.2003 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 9.4.2005 um 23:50   Wenn ich bald meinen Gasbrenner per PC steuern möchte, brauche ich natürlich eine Lockflamme, die ständig brennt... wie kann man sowas gescheit basteln? Prinzipiell werde ich zwischen Brenner und Gasbuddel ein Magnetventli hängen... und da muss dann auch irgendwie die Lockflamme reinpassen in das Konzept. Gibts da Möglichkeiten? - Ich habe auch schon über elektrische Zünder nachgedacht (auch gesteuert per Comp dann) - Aber was solideres wäre mir lieber. ____________________ Viele Grüße, Matthias http://www.good-beer.de Malte Posting Freak Beiträge: 1542 Registriert: 16.9.2004 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 10.4.2005 um 11:42   Hallo Ughi! Vielleicht kannst du dir da einen Bunsenbrenner zum Vorbild nehmen. Der hat ja auch so eine kleine Sparflamme, die immer brennt wenn Gas zugeführt wird. Wenn der Brenner benötigt wird, dann wird der Hauptgashahn am Brenner aufgedreht und die Flamme entsteht sofort. Wie ich das verstehe ist das Prinzip ja das gleiche! vielleicht kannst du dir da ja eine Anregung holen? Gruß Malte ____________________ "Zeige mir eine Frau, die wirklich Gefallen am Bier findet, und ich erobere die Welt." Kaiser Wilhelm II (1859-1941) Antwort 1 Helgules Junior Member Beiträge: 39 Registriert: 28.2.2005 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 10.4.2005 um 16:12   Hi Ughi, was hälst Du von nem Draht, den Du per Strom zum Glühen bringst (ähnlich Glühlampe). Propan hat ne Zündtemperatur von 510°C. Der Ablauf der Zündung könnte folgender sein: 1.) Draht zum Glühen bringen 2.) Über kleinen Motor Draht zum Brenner fahren (denke mal das ein Kurzer Verstellweg ausreicht) 3.) Gas an, Gas entflammt 4.) Strom aus, Draht von Flamme weg ( damit die Wärme der Flamme nicht über den Draht nicht in die weiteren Bauteile abgeleitet wird und diese evt. zerstört) Wäre erstma so ne Idee auf die Schnelle best wishes Helgules Antwort 2 ughi Posting Freak Beiträge: 833 Registriert: 6.4.2003 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 10.4.2005 um 18:48   ja stimmt, keyco hatte mal was erwähnt... muss ihn nochmal fragen.. Die Idee mit einem Strom-Zünder hatte ich auch schon. zwei Drähte so dicht beieinander, das ein funke entsteht. sowas gibts auch.... aber eine wirkliche Flamme wäre wirklich solider denke ich.... danke schonmal! ____________________ Viele Grüße, Matthias http://www.good-beer.de Antwort 3 saeufer Senior Member Beiträge: 356 Registriert: 7.3.2004 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 10.4.2005 um 22:11   Hi... uiuiui, nu macht das doch nicht so kompliziert... So ein System habe ich bei mir bereits seit ca. eineinhalb Jahren im Einsatz. Ist ganz einfach: - Gasflasche - Schlauch - 3fach-Verteiler (Festo für Druckluft) - Magnetventil - Brenner. Da die Zündflammen vom Verteiler vor dem Magnetventil abgegriffen werden, sind diese ständig am lodern. Und einstellbar sind sie über kleine Drosselventile. Um die Diskussion gleich im Keim zu ersticken, NEIN es ist nicht gefährlich, Druckluftverteiler für brennbare Gase zu benutzen (die sind aus einem Stück gegossen, und können somit garnicht undicht werden), alle weiteren Dichtmaterialien sind für Gase zugelassen. Die kleinen Zündflammen bekommen ihr Gas mittels Messingröhrchen, welche sich hervorragend biegen lassen, um die Flamme an die gewünschte Stelle zu bekommen. Ich würde gern Bilder davon einstellen, aber ich muss morgen (Montag) wieder beruflich nach Berlin, und kann das daher nicht mehr rechtzeitig machen, könnte es aber am Wochenende nachholen, falls Interesse besteht. Klingt zwar vielleicht kompliziert, ist es aber nicht, is 'ne ganz simple und super funktionierende Lösung (und billig isses auch noch ). Grüsse ... Säufer [Editiert am 10/4/2005 von saeufer] ____________________ ...als Gott vom Affen enttäuscht war schuf er den Menschen...weitere Experimente hat er sich seit dem lieber verkniffen... Antwort 4 Steinkrug Senior Member Beiträge: 281 Registriert: 13.5.2004 Status: Offline erstellt am: 10.4.2005 um 22:57   hmm - bei nem Glühdraht fällt mir gleich ein: Im Modellbau gibt es Glüh- bzw Zündkerzen. Wobei ich das auch eher wie saeufer realisieren... ____________________ join #hobbybrauer on irc.euirc-net Nunc tempus artis cervisiae est, ergo bibamus! Antwort 5 Keyco Senior Member Beiträge: 412 Registriert: 13.7.2002 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 11.4.2005 um 05:15   hi, @ ughi du solltest doch mal zu mir hoch kommen, einerseits die datenbank und andererseits schaust du dir meine anlage an (lokflamme, oder ich baue dir sie ) Gruß Keyco ____________________ Antwort 6 ughi Posting Freak Beiträge: 833 Registriert: 6.4.2003 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 11.4.2005 um 21:15   ich würd sagen ich warte mal auf saeufers fotos und fahr zusätzlich dann nochmal in den norden und schau mir keycos anlage mal aus der nähe an. ____________________ Viele Grüße, Matthias http://www.good-beer.de Antwort 7 BierBauer Administrator Beiträge: 724 Registriert: 8.1.2006 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 16.11.2006 um 22:40   Ich möchte den Thread nochmals kurz aufleben lassen. Ich habe gestern auf der Brau eine 40l vollautomatisierte Versuchsanlage gesehen, ein geiles Teil. Einige Elemente würde ich gerne nachbauen, u.a. die automatische Gassteuerung. Die hatten pemanent eine Pilotflamme brennen. Jetzt brauche ich ein paar Tips bzgl. Verteiler, Messingohr, Düse und Regelung der Pilotflamme, genau wie von Säufer beschrieben (oder natürlich eine andere einfache Alternative). Daher Frage in die Runde: Wie habt Ihrs realisiert? Kennt jemand Detials zu Säufers Vorschlag? Beste Grüße Stefan ____________________ Antwort 8 christian_p Senior Member Beiträge: 176 Registriert: 4.4.2006 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 17.11.2006 um 00:04   Hi... Ich hab da auch noch eine Frage.. Wie macht ihr das mit der Zündsicherung?? Gruss Christian Antwort 9 BierBauer Administrator Beiträge: 724 Registriert: 8.1.2006 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 17.11.2006 um 08:02   Moin, Lockflamme auf den Nippel der Zündsicherung richten... Gruß Stefan ____________________ Antwort 10 Schnulli Senior Member Beiträge: 248 Registriert: 3.4.2006 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 17.11.2006 um 08:20   Huhu, als passionierter Bastler würde ich es prinzipiell auch so machen wie saeufer beschrieben hat. Gasbuddel, Druckminderer, 2-Wege-Ventil (zum Kocher und zur Pilotflamme). Pilotflamme aus nem kleinen Röhrchen. Zündsicherung gibts 2 prinzipielle Möglichkeiten: Thermoelement in Pilotflamme hängen Ionisationselektrode in Pilotflamme hängen Ionisationselektrode hat den Nachteil, dass sie elektronisch ausgewertet werden müsste. Ansonsten gibts reichlich Installationsmaterial für Gas im Campingfachhandel eures Vertrauens oder im Internet. MfG Thomas Antwort 11 shalom Gast erstellt am: 28.1.2008 um 17:43   Hey leute... wollt euch mal meinen aktuellen stand der dinge zeigen... lokflamme wird von einem bunsenbrenner gezeugt, flammüberwachung funzt soweit auch (30 sek. bis gas abschaltet). morgen wird das ganze mal mit zuschalten des grossen brenners mittels gasmagnetventil (stromlos geschlossen) ausprobiert. grüsse shalli Antwort 12 shalom Gast erstellt am: 28.1.2008 um 17:44   achja... meint ihr vielleicht, dass die lokflamme zu gross ist? nicht dass die mir in der rast noch zu sehr einheizt... Antwort 13 tiggernordmark Senior Member Beiträge: 403 Registriert: 9.11.2005 Status: Offline Geschlecht: erstellt am: 28.1.2008 um 19:43   Moin, darf ich fragen wie die Flammenüberwachung funktioniert, bzw wo du das Teil oder besser unter welchem Namen her hast?! Ähm also ich würde sagen, wenn du nicht rührst während der Rast brennt es die bei der Flammengröße lokan an! Gruß t... ____________________ "...ihre Väter kannten nur Bier, und das ist das Getränk, das für unser Klima paßt." Der Alte Fritz Antwort 14 shalom Gast erstellt am: 28.1.2008 um 19:55   die flammüberwachung war von anfang an dran... des ding funktioniert glaube ich nach dem "wärme-ausdehnung"-prinzip: wenn der fühler warm ist dehnt sich das kupferrohr (bzw die flüssigkeit darin?) aus, und überbrückt dann damit das gasventil. zum starten des ganzen dings muss man natürlich erstmal manuell überbrücken. Antwort 15 shalom Gast erstellt am: 30.1.2008 um 20:11   also ich hab jetzt mal ein video hochgeladen von meinem brenner mit (bisher noch) manueller einschaltung. man hört es knacken wenn ich ihn einschalte... http://www.myvideo.de/watch/3296889 viel spass Antwort 16